潤滑油基本性能及其支撐理論那點事（八）

關于邊界潤滑

 邊界潤滑的情形，用圖表示可以是這樣的：

 在邊界潤滑條件下固體表面的滑動

 在小的局部區域內有潤滑劑膜的破裂，負荷由面積A所支撐，穿透潤滑劑膜在一個很小的面積αA上形成金屬結點。

 一般剪切這些金屬結點的力（ΑaS_M）構成了所測出的摩擦力的一部分，摩擦力的其余部分是剪切潤滑劑膜的力{（1-α）AS_L}。另外，若潤滑劑是脂肪酸時，它可以和金屬反應形成金屬皂。

摩擦力 F = A[dS_M +(1-d)S_L]

 A  支撐負荷的面積

 d  潤滑劑膜破裂的百分數

 S_M 金屬結點的剪切強度

 S_L 潤滑劑膜的剪切強度

 可見，在邊界潤滑條件下，摩擦力①與潤滑油粘度無關，②與表面性質有關，③與載荷添加劑有關。

 關于邊界膜，大體上可以分為物理吸附邊界膜和化學吸附邊界膜。物理吸附邊界膜的有效溫度取決于解吸情況，而化學吸附邊界膜（比如酸在鐵、銅等上的吸附）的有效溫度為相應皂類的溶點。不論如何，二者的有效溫度一般不超過150℃。

 溫度對摩擦系數的影響

 對于在高溫時與基體金屬反應而形成的化學膜（比如S、Cl等化合物），其有效溫度則取決于這些金屬化合物的熔點。

 化學吸附，涉及化學反應，也因此，有所謂惰性金屬難以潤滑一說，各種含義，當可以理解。

  幾種邊界潤滑膜的有效溫度范圍

（待續）